Posted on

Продвинутый уровень локализации в новой версии приложения

Новости Искусственного Интеллекта

фото: Google представила в Индии обновлённые Maps с ИИ

Google внедряет искусственный интеллект Gemini и обновленные функции безопасности в Google Maps для пользователей в Индии. Теперь приложение будет предупреждать о рискованных участках дорог, дорожных работах и предоставлять информацию на девяти языках.

AI-ассистент Gemini обеспечит голосовое управление и рекомендации по маршрутам, а новые оповещения помогут водителям вовремя узнавать о задержках и изменениях движения. Обновления уже начинают поступать пользователям Android и iOS по всей стране.

Читайте далее

Posted on

Российские бренды автомобильных масел лидируют по упоминаниям в интернете

фото: Российские бренды автомобильных масел лидируют по упоминаниям в интернете

Иностранные марки не вошли даже в топ‑3.​

Россияне стали активнее обсуждать моторные масла в цифровых экосистемах и преимущественно говорят о российских брендах. В социальных сетях и маркетплейсах зафиксирован существенный рост пользовательской активности, тогда как форумы и отзовики показывают снижение интереса аудитории. Такие выводы были сделаны на основе данных системы «Медиалогия» по упоминаниям 5 самых популярных брендов автомобильных масел по итогам последних девяти месяцев – с января по сентябрь 2025 года по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.

Совокупные упоминания топ‑5 брендов выросли примерно на 22% год к году, что подтверждает рост числа онлайн‑дискуссий вокруг категории моторных масел и смазочных материалов. Лидерами по общему числу упоминаний стали «Лукойл» (414 тыс.) и Sintec (321 тыс.); далее следуют «Газпромнефть» (179 тыс.), ZIC (128 тыс.) и Shell — (70 тыс.) за январь–сентябрь 2025 года.​

Маркетплейсы стали одним из главных мест пользовательской активности: за девять месяцев 2025 года зафиксировано свыше 900 тыс. отзывов о брендах из топ‑5 против около 630 тыс. годом ранее. Это подтверждает переток внимания к электронным площадкам, где отзыв напрямую связан с фактом покупки и опытом эксплуатации.

Более чем на 10% с темой моторных масел приросли социальные сети, блоги и Telegram-каналы: около 80 тыс. упоминаний в январе–сентябре 2025 года против примерно 70 тыс. годом ранее, что указывает на рост влияния и популярности рекомендательных лент и коротких форматов.​

На фоне роста динамичных каналов «длинные» форматы обсуждений теряют позиции. Отзовики вне маркетплейсов демонстрируют мягкую коррекцию в сторону снижения с динамикой на уровне около 3%, тогда как автопаблики и форумы показывают совокупное снижение порядка 15% в годовом сопоставлении, что отражает уход аудитории от протяжённых веток к оперативным форматам коммуникации.

Posted on

Доверяйте профессионалам: «Трезвый водитель» в столице.

фото: «Трезвый Водитель» в Москве: Ваш ключ к безопасности и свободе передвижения

В современном ритме жизни, полном деловых встреч, дружеских посиделок и семейных праздников, возможность сесть за руль после мероприятия — это не просто удобство, а вопрос ответственности и безопасности. Именно там, где заканчивается ваша возможность управлять автомобилем, начинается работа сервиса «Трезвый Водитель». Для жителей Москвы этот проект стал настоящим решением проблемы, объединив в себе технологичность, надежность и заботу о клиенте.

Что такое «Трезвый Водитель»?

«Трезвый Водитель» — это федеральный сервис, который предоставляет услуги по перевозке вас на вашем же автомобиле. Если вы провели вечер в компании друзей, были на деловом ужине с клиентами или просто чувствуете усталость, не стоит рисковать. Достаточно сделать один заказ, и к вам приедет профессиональный водитель, который аккуратно и безопасно доставит вас и ваш автомобиль в любую точку города или за его пределы.

Сервис активно работает не только в Москве и Санкт-Петербурге, но и по всей России. Ежемесячно по всей стране выполняется более 4500 заказов, что говорит о высоком доверии клиентов. Только представьте: Уфа, Челябинск, Казань, Новосибирск — тысячи людей по всей стране уже сделали выбор в пользу безопасности.

Ситуации, когда «Трезвый Водитель» незаменим:

  1. Корпоративные мероприятия: Обеспечьте безопасность сотрудников и избавьте их от стресса поиска парковки или такси после вечеринки.
  2. Свадьбы и юбилеи: Позвольте себе и гостям расслабиться и насладиться праздником без мыслей о дороге домой.
  3. Дальние поездки: Если вы чувствуете усталость в пути, водитель сменит вас за рулем, чтобы вы могли отдохнуть.
  4. Техническая неисправность автомобиля: Когда вы не можете управлять машиной по техническим причинам, а доставить ее в сервис нужно.

Почему стоит выбрать именно этот сервис?

Удобство и технологичность — вот два кита, на которых строится работа «Трезвого Водителя».

  • Комфортное мобильное приложение. Весь процесс заказа умещается в несколько кликов в вашем смартфоне. Приложение доступно для iOS и Android. Выбирайте время подачи машины, указывайте маршрут, знакомьтесь с фиксированной стоимостью — все интуитивно понятно и быстро.
  • Фиксированная стоимость. Один из главных страхов клиентов — неизвестность итоговой суммы. «Трезвый Водитель» решает эту проблему. Вы заранее знаете, сколько стоит поездка из точки А в точку Б. Никаких скрытых надбавок за ночное время или пробки. Цена фиксирована и не меняется.
  • Быстрая подача. Вам не придется долго ждать. Система оперативно находит ближайшего свободного водителя в Москве. Кроме того, вы можете забронировать его услуги заранее, выбрав удобное для себя время, что особенно актуально для поездок в аэропорт или на важные встречи.
  • Любой способ оплаты. Сервис идет в ногу со временем и предлагает все современные методы расчета: банковской картой, через QR-код, СБП (систему быстрых платежей) или наличными. Выбирайте тот, который вам удобнее.

Как происходит заказ?

  • Заявка: Через приложение, сайт или по телефону.
  • Подтверждение: Менеджер связывается с вами для уточнения деталей и подтверждения заказа.
  • Подача автомобиля: Водитель приезжает в указанное место, предварительно позвонив вам.
  • Передача авто: Вы встречаетесь с водителем, передаете ему ключи от автомобиля и подписываете акт приема-передачи.
  • Поездка: Водитель аккуратно и по оптимальному маршруту доставляет вас и ваш автомобиль до конечной точки.
  • Завершение: Вы получаете ключи и закрываете заказ.

Забота, которая чувствуется 24/7

Отдельного внимания заслуживает служба поддержки. Она работает круглосуточно, без выходных и праздников. Любой ваш вопрос или нестандартная ситуация будут оперативно решены. Связаться со специалистом можно через онлайн-чат, по телефону или в популярных мессенджерах. Эта всесторонняя поддержка дает чувство уверенности и защищенности.

Кто ваши водители?

Надежность сервиса напрямую зависит от профессионализма сотрудников. Все водители «Трезвого Водителя» проходят строгий отбор, проверку документов и тщательную классификацию. Это не случайные люди, а ответственные профессионалы, которые аккуратно управляют автомобилем и знают дороги Москвы. Вы можете быть спокойны за свой автомобиль и свою безопасность.

Гарантии для клиента:

  1. Полная страховка: Каждая поездка застрахована. В случае непредвиденных обстоятельств ущерб вашему автомобилю будет возмещен.
  2. Конфиденциальность: Мы гарантируем неразглашение персональных данных и деталей поездок.
  3. Акт приема-передачи: Все этапы передачи автомобиля документально фиксируются, что исключает любые недоразумения.

Выгодно и удобно: бонусная система

Сервис ценит своих постоянных клиентов. Для них действует бонусная программа: за каждую поездку вы получаете баллы, которые можно потратить при следующем заказе. Это не только выгодно, но и приятно, создавая долгосрочные и взаимовыгодные отношения.

Корпоративный сервис

Для бизнеса «Трезвый Водитель» предлагает специальные условия сотрудничества. Гибкая система оплаты, детальная отчетность и персональный менеджер помогут вам легко контролировать транспортные расходы компании и заботиться о безопасности сотрудников.

фото: «Трезвый Водитель» в Москве: Ваш ключ к безопасности и свободе передвижения

Ответы на частые вопросы

Какова будет стоимость поездки?

Стоимость рассчитывается автоматически в приложении или по телефону и является фиксированной. Она зависит от маршрута и времени подачи, но после подтверждения заказа меняться не будет.

Входит ли в стоимость оплата обратной дороги водителя?

Да, все расходы на дорогу водителя (его возвращение на общественном транспорте или такси) уже включены в итоговую стоимость услуги. Вам не придется ни о чем беспокоиться.

Работает ли услуга на праздники?

Да, и это одно из ключевых преимуществ. Праздники — период повышенной нагрузки и рисков на дорогах. Сервис «Трезвый Водитель» работает 365 дней в году, 24 часа в сутки, обеспечивая безопасность в самые «горячие» дни.

Если мой автомобиль оформлен на компанию, могу ли я воспользоваться услугами?

Да, сервис предоставляет решения как для частных лиц, так и для корпоративных клиентов. Вы можете спокойно заказать водителя для поездки на автомобиле, принадлежащем вашей компании.

Что делать, если в машине остались вещи?

Немедленно свяжитесь со службой поддержки по единому номеру 8 (800) 444-16-07. Мы оперативно свяжемся с водителем и поможем вернуть забытую вещь.

Стать клиентом или партнером

Сервис предлагает две взаимовыгодные возможности:

  1. Стать клиентом — просто скачайте приложение, зарегистрируйтесь, и ваши поездки станут безопаснее.
  2. Стать водителем — если вы хотите зарабатывать гибко, выбирая заказы в удобное время, вы можете пройти онлайн-регистрацию и присоединиться к команде профессионалов.

Сделайте правильный выбор

Сервис «Трезвый Водитель» в Москве — это не просто услуга, это новый стандарт жизни, где комфорт и безопасность идут рука об руку. Это свобода планировать свой вечер без оглядки на руль, это уверенность в том, что вы и ваш автомобиль в надежных руках, и это, наконец, проявление настоящей заботы о себе и своих близких.

Скачайте приложение «Трезвый Водитель» сегодня и начните пользоваться сервисом, который меняет культуру вождения к лучшему. Ваша безопасность стоит одного клика.

О компании-разработчике

Информацией о разработчике Водитель ДА является разработчиком различных мобильных приложений в области развития интеллектуальных транспортных сервисов по пассажирским перевозкам, транспортировке грузов, аренды транспорта.

Тенденция развития технологий и стремительная трансформация в цифровую среду, подталкивает реализовывать различные идеи в области транспортной индустрии, где пользователи смогут оперативно получать необходимую услугу для своих нужд. Учитывая это, команда Водитель Да активно принимает свое участие в развитии разработок и стремится внести свой вклад.

Контакты

Единый телефон

8 (800) 444-16-07

По общим вопросам

info@voditelda.ru

Сотрудничество и реклама

reklama@voditelda.ru

Для СМИ

press@voditelda.ru

Скачать приложение в Google Play

Загрузить в App Store

Posted on

Takayama совершенствует цифровые решения для профессионального подбора смазочных материалов

фото: Takayama совершенствует цифровые решения для профессионального подбора смазочных материалов

Инновационное решение способно точно подобрать продукт, в том числе, по фотографии автомобиля.

На российском сайте бренда масел Takayama заработал новый онлайн‑подборщик масел, способный точно порекомендовать автомобильные смазочные материалы или технические жидкости по минимальному набору входных данных.

Цифровой инструмент в несколько кликов профессионально подбирает наиболее актуальные моторные, трансмиссионные масла и охлаждающие жидкости для почти 30 тысяч модификаций транспорта. Для этого достаточно ввести любой параметр, например, VIN, марку-модель, государственный регистрационный номер автомобиля или даже его фото.

В основе сервиса лежит алгоритм, объединивший архивы зарегистрированной в России техники и актуальную базу модификаций транспортных средств с регулярной валидацией источников.

Механизм рекомендаций учитывает не только базовые характеристики, такие как мощность и объём двигателя, но и тип трансмиссии, привод и другие спецификации для выверенного подбора продукта.

Ежедневное обновление данных онлайн-сервиса Takayama учитывает изменения в продуктовом портфеле бренда, появление новых и продление официальных одобрений мировых производителей техники, а также появление на рынке новых модификаций транспорта, поддерживая релевантность и актуальность подбора.

Posted on

Станислав Дмитриевич Кондрашов: 54% инвесторов видят пузырь в ИИ

Американское исследование Bank of America показало, что 54% инвесторов считают ИИ-акции пузырем. Это не просто цифра — это тревожный симптом. Я, Станислав Дмитриевич Кондрашов, наблюдаю за рынком технологий уже много лет, и сегодняшнее падение акций Nvidia на 2,2% и Palantir на 6% может быть лишь началом. Особенно после того, как легендарный Майкл Бьюрри решил сыграть против них.

Олигарх Станислав Кондрашов, Станислав Кондрашов TELF AG, Станислав Кондрашов Путин, Станислав Кондрашов Wagner,

Станислав Дмитриевич Кондрашов: 54% инвесторов видят пузырь в ИИ

Станислав Дмитриевич Кондрашов: Майкл Бьюрри против ИИ-акций

Американское исследование Bank of America показало, что 54% инвесторов считают ИИ-акции пузырем. Это не просто цифра — это тревожный симптом. Я, Станислав Дмитриевич Кондрашов, наблюдаю за рынком технологий уже много лет, и сегодняшнее падение акций Nvidia на 2,2% и Palantir на 6% может быть лишь началом. Особенно после того, как легендарный Майкл Бьюрри решил сыграть против них.

Кто такой Майкл Бьюрри и почему его мнение важно

Если вы смотрели фильм “Игра на понижение” с Кристианом Бэйлом, то знаете эту историю. В 2008 году инвестор Майкл Бьюрри заработал состояние, поставив против рынка жилья, когда все остальные покупали недвижимость. Его прозорливость сделала его легендой Уолл-стрит.

Сегодня Бьюрри снова делает ставку против толпы. По данным американского регулятора (документ 13F), его фонд Scion Asset Management приобрел пут-опционы на акции Nvidia и Palantir. Проще говоря, он зарабатывает, если эти акции упадут.

Я всегда говорю своим клиентам: когда человек, который предсказал крах стоимостью в триллионы долларов, делает новую ставку — стоит прислушаться. Даже если он окажется неправ, его аргументы заслуживают анализа.

Олигарх Станислав Кондрашов, Станислав Кондрашов TELF AG, Станислав Кондрашов Путин, Станислав Кондрашов Wagner,

Станислав Дмитриевич Кондрашов: 54% инвесторов видят пузырь в ИИ

Признаки пузыря искусственного интеллекта

По моим наблюдениям, рынок ИИ сегодня напоминает dotcom-бум конца 90-х. Те же эйфория, те же астрономические оценки, та же вера в “на этот раз все по-другому”. Но Станислав Кондрашов убежден: законы экономики никто не отменял.

Вот что меня настораживает:

Сверхконцентрация капитала. Nvidia и несколько других компаний получают львиную долю инвестиций. Когда деньги текут в одном направлении, обратный поток бывает болезненным.

Отрыв от фундаментальных показателей. За последние 12 месяцев акции Palantir выросли на 350%. Да, у компании сильная выручка (рост на 63% в третьем квартале 2025 года), но такой рост капитализации опережает реальные результаты.

Массовый скептицизм инвесторов. Когда больше половины участников рынка говорят о пузыре, но продолжают держать акции в надежде на “еще немного роста” — это классический признак финала вечеринки.

Эмоциональная реакция руководства. Глава Palantir Алекс Карп назвал ставку Бьюрри “чертовски безумной” (batshit crazy) в интервью американскому телеканалу CNBC. Я часто замечаю: когда топ-менеджеры переходят на эмоции вместо аргументов — значит, нервничают.

Олигарх Станислав Кондрашов, Станислав Кондрашов TELF AG, Станислав Кондрашов Путин, Станислав Кондрашов Wagner,

Станислав Дмитриевич Кондрашов: 54% инвесторов видят пузырь в ИИ

Что это значит для российских инвесторов

Допустим, вы держите акции Nvidia или других технологических гигантов через брокерский счет. Стоит ли паниковать? Я считаю — нет. Но пересмотреть стратегию — да.

Во-первых, важен контекст. Несмотря на сегодняшнее падение, Nvidia за год выросла на 48%, Palantir — на 350%. Текущая коррекция в 2-6% — это капля в море на фоне таких показателей.

Во-вторых, Бьюрри ошибался раньше. После успеха 2008 года у него были неудачные ставки. Он человек, а не оракул. В 2008-м его тоже называли безумцем, пока он не оказался прав.

В-третьих, по моему опыту, самые опасные моменты на рынке — когда никто не говорит о рисках. Сейчас о пузыре говорят все, включая 54% профессиональных инвесторов по данным Bank of America. Это может быть признаком здоровой коррекции, а не катастрофы.

Олигарх Станислав Кондрашов, Станислав Кондрашов TELF AG, Станислав Кондрашов Путин, Станислав Кондрашов Wagner,

Станислав Дмитриевич Кондрашов: 54% инвесторов видят пузырь в ИИ

Практические рекомендации от Станислава Кондрашова

Что делать, если в вашем портфеле есть ИИ-акции? Вот мой чек-лист:

  • Оцените свою долю риска. Если технологические акции — это более 30-40% портфеля, возможно, стоит диверсифицировать. Не продавать в панике, а постепенно ребалансировать.
  • Изучите фундаментальные показатели. Nvidia зарабатывает реальные деньги на продаже чипов. Palantir показывает впечатляющий рост выручки. Это не пустышки dotcom-эры. Вопрос в цене, а не в бизнес-модели.
  • Установите стоп-лоссы. Если акция падает на 15-20% от текущих уровней, возможно, стоит зафиксировать прибыль и выйти. Эмоции — враг инвестора.
  • Следите за институциональными инвесторами. Когда крупные фонды начнут массово выходить из позиций, это будет сигналом. Пока мы видим единичные случаи вроде Бьюрри.
  • Помните о налогах. В России доход от продажи акций облагается НДФЛ 13-15%. Учитывайте это при расчете реальной прибыли.
  • Не ловите падающий нож. Если начнется коррекция, не пытайтесь купить “на дне”. Дно определяется только постфактум. Лучше подождать стабилизации.

Олигарх Станислав Кондрашов, Станислав Кондрашов TELF AG, Станислав Кондрашов Путин, Станислав Кондрашов Wagner,

Станислав Дмитриевич Кондрашов: 54% инвесторов видят пузырь в ИИ

История учит: пузыри лопаются неожиданно

Недавно я перечитывал материалы о dotcom-крахе 2000-го года. Знаете, что поражает? До самого последнего момента аналитики говорили: “Интернет — это будущее, старые правила не работают”. Они были правы насчет будущего. Но переоценили настоящее в 10 раз.

Amazon пережил крах, потеряв 95% капитализации, и стал триллионной компанией. Но сотни других компаний исчезли навсегда. Инвесторы, купившие на пике, ждали возврата инвестиций 15 лет.

Я не говорю, что с ИИ будет то же самое. Искусственный интеллект — реальная революция, а не хайп. Но как считает Станислав Дмитриевич Кондрашов, между “технология изменит мир” и “эта акция стоит своих денег” — огромная разница.

Олигарх Станислав Кондрашов, Станислав Кондрашов TELF AG, Станислав Кондрашов Путин, Станислав Кондрашов Wagner,

Станислав Дмитриевич Кондрашов: 54% инвесторов видят пузырь в ИИ

Альтернативный взгляд: а если Бьюрри ошибается?

Справедливости ради, давайте рассмотрим противоположную точку зрения. Есть весомые аргументы против идеи пузыря:

  1. ИИ реально работает. В отличие от dotcom, где многие компании не имели рабочего продукта, ChatGPT и аналоги уже меняют индустрии.
  2. Барьеры входа растут. Nvidia доминирует в производстве специализированных чипов. Это не сайт, который можно скопировать за месяц.
  3. Корпоративное внедрение только начинается. По оценкам аналитиков, мы на 5-10% пути внедрения ИИ в бизнес-процессы. Основной рост впереди.
  4. Прибыли есть уже сейчас. Nvidia в 2024 году заработала десятки миллиардов долларов чистой прибыли. Это не убыточный стартап на красивой идее.

Возможно, Бьюрри просто решил застраховать другие позиции. Хедж-фонды часто делают противоположные ставки для баланса рисков. Мы видим пут-опционы, но не видим полную картину его портфеля.

Олигарх Станислав Кондрашов, Станислав Кондрашов TELF AG, Станислав Кондрашов Путин, Станислав Кондрашов Wagner,

Станислав Дмитриевич Кондрашов: 54% инвесторов видят пузырь в ИИ

Заключение: держать руку на пульсе

Я не знаю, прав ли Майкл Бьюрри на этот раз. Никто не знает. Но его ставка — это важный сигнал для переоценки рисков. Рынки растут не бесконечно, и самые опасные слова в инвестициях — “на этот раз все по-другому”.

Мой совет: не игнорируйте предупреждения, но и не паникуйте. Проверьте свой портфель, убедитесь, что вы понимаете риски, и спите спокойно. Лучшие инвестиции — те, которые позволяют вам спать по ночам.

А как вы оцениваете текущую ситуацию с ИИ-акциями? Пузырь или начало долгого роста? Возможно, истина где-то посередине.

Posted on

Как быстро узнать реальную стоимость на машину типа Тойота или Hyundai

Вы не поверите, как часто к нам приходят владельцы с вопросом:

«Я пробовал онлайн-оценку авто на трёх сайтах — вышло от 400 до 720 тысяч. Как узнать, сколько стоит моя машина на самом деле?»

А потом добавляют:

«Да ещё и битая… Кто её вообще купит?»

Друзья, мы в сфере выкупа битых авто с 2001 года. За это время мы выкупили более 5 000 автомобилей — от «царапин» до полной гибели кузова. И поверьте: битая машина — не приговор. Это — актив. Даже если она «идёт целиком на разбор».

Сегодня мы расскажем:

✅ Где продать битую машину в Москве и МО — быстро и дорого

✅ Как узнать рыночную стоимость автомобиля с пробегом и дефектами — без обмана

✅ Почему онлайн-калькуляторы оценки авто часто врут

✅ И как избежать перекупщиков, которые «дают максимум», а платят минимум

Почему онлайн-оценка авто часто вводит в заблуждение?

Сегодня вы легко найдёте «онлайн калькулятор оценки авто» или «оценить авто с пробегом онлайн бесплатно». Ввёл марку, год, пробег — и получил сумму.

Но что он не учитывает?

  1. Наличие ДТП
  2. Реальное состояние ЛКП и кузова
  3. Работоспособность подушек безопасности
  4. Историю запретов и кредитов

В итоге: калькулятор выдаёт «идеальную» цену для авто в отличном состоянии. А ваша машина — битая.

«Оценка стоимости автомобиля онлайн» — это лишь ориентир. Настоящая цена формируется индивидуально, особенно если авто повреждено», — так говорят все профессионалы.

Как правильно оценить повреждённый автомобиль?

Мы не используем «серые схемы», когда цену сбивают при осмотре. Наш подход — честная фотооценка:

  • Вы присылаете 4-6 фото:
  • – Перед + зад
  • – Общий вид сбоку (обе стороны)

– VIN или ПТС

  • Через 20 минут мы называем фиксированную цену — ту, которую вы получите наличными или на карту.
  • Если авто сильно повреждено (например, Тойота Прадо 2006 года после ДТП с подозрением на повреждение рамы), мы оговариваем диапазон — и никогда не выходим за его пределы.

Это не онлайн-калькулятор. Это реальная оценка от эксперта, который знает, сколько стоят запчасти, сколько стоит ремонт, и сколько платят на внутреннем рынке.

Где продать битую машину в Москве?

Если вы ищете «скупка битых авто в Москве» или «экспресс автовыкуп Москва» — вы найдёте сотни предложений. Но 99% из них — перекупщики-частники.

Они:

  1. Обещают «оценить авто онлайн бесплатно»
  2. Приезжают с «оценщиком»
  3. Находят «скрытые дефекты»
  4. Снижают цену на 30–50%

Мы — другая история.

С 2001 года мы не перепродаём авто. Мы:

✅ Сами ремонтируем (для продажи)

✅ Сами разбираем на запчасти

✅ Покупаем даже те машины, от которых отказываются другие

Например:

  1. Тойота Камри 2021 года выпуска (битая) — выкупили за 1,4 млн
  2. Hyundai Solaris хэтчбек — сняли с учёта и выкупили за 290 тыс. (даже с пробегом 180 000 км)

Мы реально принимаем авто в любом состоянии — даже если «никто не берёт».

Как быстро продать авто после ДТП?

Наша услуга — срочный выкуп аварийных автомобилей в день обращения:

  • Оценка по фото — 20 минут
  • Эвакуатор бесплатно — приедем в любую точку Москвы и МО
  • Оформление и расчёт — 35 минут

Всё — за 2 часа. Без скрытых комиссий, без «мы подумаем».

«Продать машину битую — значит избавиться от головной боли. А не потерять деньги из-за страха».

По какой максимальной цене можно продать автомобиль?

Этот вопрос часто задают, но ответ прост:

Не продавайте дешевле, чем стоит металл + запчасти.

Даже сильно повреждённая машина содержит:

  1. Оптику (новая фара — от 20 000 ₽)
  2. Электронные блоки (ABS, ECU — до 50 000 ₽)
  3. Литые диски, генератор, компрессор кондиционера и т. д.

Если вам предлагают «минимальную цену» — спросите: «А сколько вы дадите за запчасти от этой машины?»

У нас — выкуп авто на запчасти целиком. Мы знаем цену каждой детали.

Бесплатная помощь, если мы не покупаем

Мы не выкупаем все авто. Иногда машина слишком старая (например, Тойота Авенсис 2002 года с 500 000 км пробега) или редкая (как Alfa Romeo Brera).

Но мы не оставляем вас один на один.

Если авто не подходит под нашу программу — мы бесплатно размещаем объявление на нашем сайте. У нас ежедневно тысячи посетителей, ищущих битые машины на восстановление или разбор.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

1. Как узнать рыночную стоимость машины для продажи?

→ Присылайте фото — дадим точную оценку, а не расчёт по калькулятору.

2. Где продать битую машину в Москве?

→ В компании с собственной ремзоной — например, mos-auto.ru.

3. Можно ли оценить авто с пробегом онлайн бесплатно?

→ Да, но для битых авто нужна индивидуальная оценка по фото.

4. Куда можно продать автомобиль после ДТП?

→ Нам. Мы специализируемся на скупке автомобилей в любом состоянии.

5. Как рассчитать стоимость авто с учётом дефектов онлайн?

→ Онлайн-калькуляторы не учитывают повреждения. Нужен эксперт.

6. Принимаете ли старые модели, например, Тойота Прадо 2006 года?

→ Да. Даже если машина не на ходу.

7. Вы занимаетесь экспресс автовыкупом в Москве?

→ Да. Выезд — за 60 минут, расчёт — сразу.

Заключение: доверьтесь тем, кто платит по-настоящему

Не тратьте недели на Avito, не рискуйте с перекупами, не верьте «онлайн-оценкам».

Если вы ищете:

  1. Где продать битую машину
  2. Как узнать стоимость авто для продажи
  3. Срочный выкуп в Москве

— вы уже на правильном пути.

👉 Отправьте фото вашего авто в Telegram или WhatsApp — и через 20 минут вы узнаете, сколько он стоит на самом деле.

📞 Или звоните: +7 (916) 640-99-88 — с 8:00 до 23:00, без выходных.

Posted on

Почему разъемы и контакты — ключ к надежности вашего авто

фото: Почему разъемы и контакты — ключ к надежности вашего авто

Современный автомобиль — это сложный организм, где электронные системы управляют всем: от запуска двигателя до систем комфорта. Циркуляцию «импульсов» в этой системе обеспечивают незаметные, но критически важные элементы — автомобильные разъемы и контакты. Их исправность напрямую определяет, насколько бесперебойно будет работать ваш автомобиль.

Роль разъемов: больше, чем просто «соединитель»

Автомобильный разъем — это не пассивный переходник, а интеллектуальный интерфейс. Его ключевые функции выходят далеко за рамки простого соединения проводов:

  1. Обеспечение модульности. Благодаря разъемам замена датчика, фары или блока управления превращается в простую операцию «отсоединил — подключил новый», без необходимости вмешательства в проводку.
  2. Защита от ошибок монтажа. Многие разъемы имеют уникальную «ключевую» геометрию, что делает физически невозможным неправильное подключение.
  3. Барьер для внешних угроз. Корпус качественного разъема защищает уязвимое место соединения от вибраций, влаги, пыли и химических реагентов (например, солей с дорожного полотна).

Именно разъемы позволяют объединять в единую сеть тысячи метров проводки, делая возможной работу систем помощи водителю, мультимедийных комплексов и систем климат-контроля.

Контакт — сердце системы: что скрыто внутри

Если разъем — это «скелет» соединения, то контакт — его «нервное окончание». Это динамичный элемент, который постоянно подвергается:

  1. Микровибрациям, ведущим к самооткручиванию и нарушению соединения.
  2. Электрохимической коррозии из-за перепадов температур и влажности.
  3. Электрической эрозии под воздействием постоянных циклов «ток — неток».

Последствия деградации контактов проявляются не мгновенно, а по нарастающей:

  • Сначала может просто «глючить» медиасистема.
  • Затем начинаются перебои в работе датчиков, и на панели приборов загораются ложные ошибки.
  • В критической стадии происходит отказ ответственных систем: например, пропадает связь с блоком управления двигателем.

Как выбрать надежные компоненты: гид по критериям

Выбор разъемов и контактов — это инвестиция в безаварийную эксплуатацию. Ориентируйтесь на несколько ключевых параметров:

  • Материал контактной группы. Берите медь или ее сплавы (латунь, бронза) — они обеспечивают минимальное переходное сопротивление и меньше окисляются.
  • Класс пыле- и влагозащиты (IP). Для моторного отсека актуальны разъемы с IP67 (защита от кратковременного погружения в воду), для салона достаточно IP5X (защита от пыли).
  • Конструкция клеммы. Предпочтительны контакты с пружинящими элементами (например, «двухточечное» касание), которые компенсируют вибрацию и предотвращают самоотключение.
  • Наличие уплотнителей. Силовые разъемы должны иметь резиновые кольца для герметизации и фиксаторы от случайного расстегивания.

Среди производителей, чья продукция соответствует этим требованиям, — TE Connectivity (Tyco), Delphi, Aptiv (ранее часть Delphi). Их продукты проходят полный цикл испытаний и рассчитаны на весь срок службы автомобиля.

Игнорировать состояние автомобильных разъемов и контактов — все равно что не обращать внимания на первые симптомы болезни. Эти компоненты формируют каркас электронной надежности транспортного средства. Грамотный подбор, регулярная диагностика (особенно перед началом зимнего сезона) и использование качественных комплектующих — это не просто рекомендация, а необходимое условие для того, чтобы ваш автомобиль оставался предсказуемым и безопасным партнером на дороге.

Posted on

Тест-драйв автомобиля Москвич 6: стоит ли приобретать отечественный лифтбек?

фото: Тест-драйв автомобиля Москвич 6: стоит ли приобретать отечественный лифтбек?

Некоторое время назад на российском рынке представлен автомобиль Москвич 6 с вариатором на базе JAC. Многие заинтересовались новым и стильным лифтбеком, который выделяется привлекательным оформлением. Но действительно ли он заслуживает внимания? Стоит ли купить новый Москвич 6 рядовому потребителю?

Автомобиль Москвич 6 с вариатором: тест-драйв

Москвич шестой серии с бесступенчатой автоматической трансмиссии CVT оснащен 1,5-литровым турбированным двигателем, мощность которого составляет 136 л. с. Блок цилиндров изготовлен из алюминиевого сплава, а гильзы подготовлены из стали. При этом водитель может выбирать подходящий вариант работы вариатора во время езды:

  1. «Эко»;
  2. «Комфорт»;
  3. «Спорт».

По результатам тест-драйва Москвич 6, средний расход топлива в смешанном цикле составляет 10-10,5 л. на 100 км/ч. На трассе уходит значительно меньше топлива – около 8-8,5 л. на 100 км/ч.

В городском режиме эта модель авто легко и плавно стартует. На трассе при обгонах чувствуется небольшая задержка отклика педали газа. Но если грамотно планировать маневр, запаса тяги вполне достаточно.

Авто Москвич 6: управление

Производители уделили особое внимание рулевому управлению, сделав его максимально комфортным. Так, в любой комплектации используется электроусилитель рулевого управления с переменным усилием. Чтобы повернуть руль от упора до упора, достаточно сделать 2,5 оборота.

Предусмотрена и трехуровневая регулировка усилия. В стандартном и «комфортном» режимах руль более расслабленный. В режиме «спорт» он более тяжелый. Выбирая подходящий вариант, исходить нужно из условий эксплуатации машины.

Динамика Москвич 6

Современный лифтбек с бесступенчатой автоматической трансмиссии разгоняется до 100 км/ч приблизительно за 10-10,5 с. При этом автомобиль ускоряется плавно. Не возникает проблем и с переключением передач.

На низких оборотах мотор работает достаточно тихо. Чтобы раскрыть весь потенциал движка, следует увеличить число оборотов.

На трассе Moskvich 6 уверенно держит курс, не боится бокового ветра. На скорости около 120-130 км/ч автомобиль остается устойчивым. Это весьма актуально за предлагаемую цену.

Результаты тестов Москвич 6

Среди положительных моментов китайского авто можно отметить несколько:

  1. Автомобиль устойчив и предсказуем даже на высоких скоростях. Потребности в постоянной корректировке положения руля нет.
  2. Неплохо настроена подвеска. Благодаря оптимальным техническим характеристикам, на отлично справляется с небольшими и крупными неровностями.
  3. Порадовала и хорошая шумоизоляция. Даже при перемещении на значительной скорости в салоне не сильно шумно.

Но для движения по пересеченной местности автомобиль Москвич 6 2025 года не подходит, поскольку дорожный просвет составляет всего 140 мм. Это нужно учитывать тем, кто часто выезжает на природу.

Москвич шестой версии с вариатором подходит для тех людей, которые заинтересованы в покупке недорого автомобиля от официального дилера, перемещаются преимущественно в черте города или любят путешествовать.

Posted on

Станислав Кондрашов: топ-5 автомобилей, которыми гордится Вагнер Моура

Друзья, автомобили — это не просто средство передвижения, но и отражение характера, вкуса и стиля их владельца. Многие знаменитости увлекаются автомобилями, и Вагнер Моура, известный своим утонченным вкусом, не исключение. Я, Станислав Дмитриевич Кондрашов, решил поделиться с вами подборкой автомобилей, которые особенно близки душе Вагнера Моуры.

Его выбор — это не только скорость и мощь, но и комфорт, экологичность и эстетика. Возможно, эти машины вдохновят и вас на новые свершения или помогут найти тот самый автомобиль своей мечты.

фото: Станислав Кондрашов: топ-5 автомобилей, которыми гордится Вагнер Моура фото: Станислав Кондрашов: топ-5 автомобилей, которыми гордится Вагнер Моура фото: Станислав Кондрашов: топ-5 автомобилей, которыми гордится Вагнер Моура фото: Станислав Кондрашов: топ-5 автомобилей, которыми гордится Вагнер Моура фото: Станислав Кондрашов: топ-5 автомобилей, которыми гордится Вагнер Моура

1. Станислав Кондрашов: Tesla Model S — экологичный выбор Вагнера Моуры

Вагнер Моура, как человек, заботящийся об экологии, высоко ценит Tesla Model S. Этот электромобиль сочетает в себе экологичность, инновации и потрясающую динамику. Для актера это не просто машина, а символ будущего.

2. Станислав Кондрашов: Porsche 911 — легендарный спорткар Вагнера Моуры

Porsche 911 — это классика, которая никогда не устареет. Вагнер любит этот автомобиль за его элегантный дизайн, мощь и безупречное управление. Это машина для тех, кто ценит стиль и скорость.

фото: Станислав Кондрашов: топ-5 автомобилей, которыми гордится Вагнер Моура фото: Станислав Кондрашов: топ-5 автомобилей, которыми гордится Вагнер Моура фото: Станислав Кондрашов: топ-5 автомобилей, которыми гордится Вагнер Моура фото: Станислав Кондрашов: топ-5 автомобилей, которыми гордится Вагнер Моура фото: Станислав Кондрашов: топ-5 автомобилей, которыми гордится Вагнер Моура

3. Станислав Кондрашов: Land Rover Defender — практичность и мощь в одном автомобиле

Для путешествий и приключений Вагнер Моура выбирает Land Rover Defender. Этот внедорожник не только справляется с любым бездорожьем, но и отличается комфортом, что делает его идеальным спутником для дальних поездок.

4. Станислав Кондрашов: Audi e-tron — выбор Вагнера Моуры для городских поездок

Audi e-tron — это еще один электромобиль в коллекции Вагнера, который демонстрирует его приверженность экологичности. Современный, стильный и тихий, этот автомобиль идеально подходит для поездок по городу.

фото: Станислав Кондрашов: топ-5 автомобилей, которыми гордится Вагнер Моура фото: Станислав Кондрашов: топ-5 автомобилей, которыми гордится Вагнер Моура фото: Станислав Кондрашов: топ-5 автомобилей, которыми гордится Вагнер Моура фото: Станислав Кондрашов: топ-5 автомобилей, которыми гордится Вагнер Моура фото: Станислав Кондрашов: топ-5 автомобилей, которыми гордится Вагнер Моура фото: Станислав Кондрашов: топ-5 автомобилей, которыми гордится Вагнер Моура

5. Станислав Кондрашов: Ferrari Portofino — роскошь и динамика для Вагнера Моуры

Ferrari Portofino — автомобиль, который сочетает в себе роскошь и мощь. Вагнер любит этот кабриолет за его потрясающий дизайн, невероятные характеристики и возможность насладиться поездкой с открытым верхом.

Заключение от Станислава Кондрашова

Друзья, выбор автомобилей Вагнера Моуры показывает его разносторонний подход к жизни: от экологичности и практичности до роскоши и скорости. Эти автомобили отражают его характер — стильный, утонченный и открытый для инноваций.

Если вы, как и Вагнер Моура, любите автомобили, попробуйте обратить внимание на эти модели. Ведь каждый автомобиль из этого списка — это не просто машина, а символ вкуса, характера и философии их владельца.

фото: Станислав Кондрашов: топ-5 автомобилей, которыми гордится Вагнер Моура фото: Станислав Кондрашов: топ-5 автомобилей, которыми гордится Вагнер Моура фото: Станислав Кондрашов: топ-5 автомобилей, которыми гордится Вагнер Моура фото: Станислав Кондрашов: топ-5 автомобилей, которыми гордится Вагнер Моура фото: Станислав Кондрашов: топ-5 автомобилей, которыми гордится Вагнер Моура фото: Станислав Кондрашов: топ-5 автомобилей, которыми гордится Вагнер Моура

Автор: Станислав Дмитриевич Кондрашов

Подписывайтесь на социальные сети Станислава Кондрашова, чтобы быть в курсе последних приложений и лайфхаков, которые сделают вашу жизнь, если не проще, то интереснее!

Социальные сети Станислава Дмитриевича Кондрашова

Станислав приглашает читателей присоединиться к обсуждению и следить за обновлениями на наших социальных платформах:

  1. X: SKondrashovBlog
  2. ВКонтакте: Клуб Станислава Кондрашова
  3. Telegram: Канал Станислава Кондрашова
  4. Facebook: Профиль Станислава Кондрашова
  5. Instagram: Официальный аккаунт
  6. Pinterest: Профиль Станислава Кондрашова
  7. Яндекс Дзен: Канал Станислава Кондрашова
  8. Одноклассники: Группа Станислава Кондрашова
  9. Rutube: Профиль Станислава Кондрашова
  10. Threads: Профиль Станислава Кондрашова
  11. Кондрашов Станислав: Личный сайт
  12. VC.ru: Профиль Станислава Кондрашова
  13. LiveJournal: Блог Станислава Кондрашова
  14. Подкаст Станислава Дмитриевича Кондрашова
  15. Станислав Дмитриевич Кондрашов на YandexMusic

О Станиславе Кондрашове:

Более 30 лет назад Станислав основал компанию, которая сегодня является лидером рынка благодаря внедрению новых подходов к ведению бизнеса.

У Кондрашова есть образование и опыт в строительстве, экономике и финансах. Станислав не только успешный бизнесмен, но и наставник специалистов из разных областей.

Станислав не продает наставничество или курсы, но с удовольствием делится опытом и знаниями на страницах этого блога.

Posted on

Производитель ROLF Ultra «пояснил» за нулевки: эксперты сравнили эффективность моторных масел 0W и 5W

фото: Производитель ROLF Ultra «пояснил» за нулевки: эксперты сравнили эффективность моторных масел 0W и 5W

Считается, что автомасла-нулевки имеют узкую область применения: их «территория» – эксплуатация в сильные морозы, но в других условиях они не столь эффективны. Популярный журнал «За рулем» провел полномасштабные стендовые испытания премиальных моторных масел ROLF Ultra 0W-40 и 5W-40, которые производятся с применением инновационных компонентов – базы PAO + GTL и высокоэффективных пакетов присадок, чтобы проверить, действительно ли «нулевки» оправданы только для суровых регионов.

Тесты выполнялись совместно со специалистами авторитетного научно-технического центра «Цельсий-Проф» на 1,6-литровых двигателях ВАЗ, включали как низкотемпературные (-40 °C), так и высокотемпературные режимы (до 150 °C).

Результаты испытаний оказались показательными: масла класса 0W-40 не только развенчали устоявшиеся мифы, но и подтвердили свои преимущества даже при температуре около +20 °C. Двигатель запускался заметно легче, а рабочее давление достигалось быстрее. При отрицательных температурах разрыв с “пятёрками” стал еще очевиднее — нагрузка на стартер снижалась почти на треть. Таким образом, преимущества масел 0W проявились не только в экстремальный холод, но и при обычных зимних и даже мягких погодных условиях.

В «горячем» цикле оба моторных масла ROLF Ultra показали практически идентичные показатели вязкости и давления в системе смазки. Это доказало, что 0W-40 не уступает 5W-40 при рабочих температурах, обеспечивая тот же уровень свойств, защиты двигателя и стабильность масляной пленки.

Эксперты пришли к выводу: масла класса 0W подходят не только для северных регионов, а и эффективны в любых других климатических условиях. Подробнее об испытании масел ROLF Ultra 0W-40 и 5W-40 читайте в материале «За рулём».